Enrouleur fabrication maison

Grâce au récent post de Ripcord, je me suis rappelé que j'avais essayé de publier une photo de mon enrouleur. J'ai fabriqué ce truc le mois dernier car ça ne me tentait plus d'user mes poignets pour rembobiner la ligne. Je me suis donc inspiré de modèles existants pour fabriquer ceci:

Ça me prend désormais moins de deux minutes pour rembobiner 500 pieds de ligne et le guide en avant permet de guider la ligne entre les deux disques de la roue. Il fonctionne à merveille mais j'aimerais lui ajouter une paire de bearings. Est-ce que quelqu'un connait une place pour en acheter dans la région de Montréal?
Greg

si tu aurais ete a quebec j aurais pu te conseiller facilement

tres belle creation

région de Montréal...

GBS (general service bearing) sur la rue Haig dans l'EST

http://www.gbs.ca/index.html

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Tu y vas pour de l'altitude...!
C'est bon
Attention aux avions...il y a des passagers.

Doc a écrit:

.
Tu y vas pour de l'altitude...!

a ce sujet chez nous en france ont ne doit pas voler au dessus de 100 mètres (328 pied) et vous

toi tu arive avec une question que je ne saurais repondre......
je vais me renseigner, c est une question intriguante

et bien ici c'est la DGAC qui regit cela

DGAC direction generale de l'aviation civile

Pour les événements cerfs-volants que j’organise à Montréal et en périphérie, NAV Canada demande de ne pas voler au-dessus de 300 pieds.

Christine

ca doit passablement pareil partout

phil001 a écrit:

ca doit passablement pareil partout

Un pilote de para-moteur (celui qu'on a vu passé à la baie de beauport) m'a dit qu'il ne devait pas dépasser 400 pieds.

Si on prend on considération les facteurs suivants, je ne dois pas être si délinquant:

• Je n'ai pas mesuré, il n'y a peut-être pas 500 pieds
  
• La ligne est rarement à la verticale
  
• J'ai besoin d'en couper des morceaux pour les brides
  

A date, les cerfs-volants ne se sont toujours pas accrochés aux avions en phase d’atterrissage. A ce propos, il me semble avoir vu passer un petit avion ressemblant à un drone dans le ciel de la Montérégie. C'était en septembre. Est-ce possible ou est que j'ai la vue défectueuse?
Greg

Citation :

région de Montréal...

GBS (general service bearing) sur la rue Haig dans l'EST

http://www.gbs.ca/index.html

Merci pour l'adresse, j'ai vu qu'il y avait une succursale à Longueuil, j'irai faire un tour.

Ray a écrit:

Un pilote de para-moteur (celui qu'on a vu passé à la baie de beauport) m'a dit qu'il ne devait pas dépasser 400 pieds.

kite = 300 pieds
para moteur = 400 pieds, donc le para moteur a 100 pieds pour voler sans se prendre dans nos lignes


pis oui effectivement, la ligne n est jamais droite, de la qu'il faut sortir la trigo
on sait a peut pres l angle et la longueur de corde, donc nous pouvont trouver le coté opposé